2. Для справки. Скол - это локальная утрата целостности стекла, то есть от него откалывается небольшая часть тела. Такое повреждение включает в себя утраченную часть стекла и внутренний участок. Его опасность в том, что в любое время может начаться развитие трещин. Чаще всего они идут от скола радиально, одновременно в нескольких направлениях. На увеличение трещин влияет эксплуатация автомашины на неровной дороге и при резких температурных перепадах.
При таком состоянии лобового стекла, осуществлять движение довольно опасно, так как резко уменьшается обзорность. Но, не спешите огорчаться, незначительные и средних размеров сколы подлежат ремонту. К тому же, можно добиться успешного результата, если, конечно же, вовнутрь скола не успела попасть грязь.
Ну а чтобы этого избежать, следует в первую очередь протереть поврежденное место сухой чистой салфеткой. Затем необходимо отрезать кусочек бумаги, который бы полностью перекрывал повреждение, наложить его на скол, после чего к стеклу посредством скотча приклеить. Настоятельно рекомендуется долго не оставлять открытым поврежденный участок. Ну а дальше обязательно следует направиться в сервис, чтобы произвести ремонт скола лобового стекла.
При обращении в нашу мастерскую, к тому же своевременно, мы гарантируем эффективность проведенной операции. Основной задачей локального ремонта является предотвращение удлинения трещин, а также герметизация сколотого участка, а значит и продление эксплуатационного срока стекла. Скол вначале внимательно осматривают наши мастера, выявляют его самые напряженные точки. Если в результате повреждения не образовались большие трещины, то менять стекло нет необходимости. Ремонт сколов лобового стекла начинается с очищения точки удара от выступающих частиц. Важно, чтобы повреждение не содержало влаги. Если она имеется, то проводятся мероприятия по ее удалению. Далее скол освобождается от внутренних напряжений перед обеспечением доступа полимера ко всем секциям разломов.
Повреждение заполняется полимером с помощью установленного инжектора. Примечательно то, что в мастерской скол внимательно осматривается на наличие воздуха, если таковой имеется, то проблемные точки снова заполняются полимером. Только после этого, ремонтируемое место накрывают специальной пластинкой, облучают ультрафиолетом и оно исчезает совсем или превращается в почти незаметную точечку.

3. Обязательно на завершающем этапе работы скол очищается от излишних следов полимера и тщательно полируется.

Наша компания осуществляет ремонт сколов лобового стекла по проверенной технологии, мы всегда работаем только лучшими фото полимерами на современном оборудовании.
О качестве ремонта говорят почти незаметные волоски лучиков. Поверьте, опасности в этом нет. Они слегка заметны, так как фотополимерный состав, получив облучение ультрафиолетом, несколько теряет оптические качества, но на герметичности отремонтированного стекла это не отражается. Зато ремонт сколов лобового стекла положительно отражается на бюджете – он экономит его по сравнению с заменой.

Качество выполненных работ напрямую зависит от автовладельца - чем раньше вы обратитесь к нам в мастерскую тем больше вероятность что ваш скол не будет заметен.